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減速帶，顧名思義，就是在提醒車主要減速。相信大多數(shù)人在看到標題后都想罵小編我，過減速帶不踩剎車難道要地板油？別急，待我慢慢道來。

　　基本上所有人都是在即將通過減速帶甚至在通過中踩剎車，可這樣過減速帶的方法，遭罪的無疑便是前懸架。當稍微用力踩剎車時，由于行駛慣性與制動力的沖突，我們會感覺到車身有一個前傾的趨勢，即車身重心的前移。

　懸架中的彈簧負責減震，即彈簧初始位置與壓縮后位置之間的距離，直觀地可以理解為彈簧的長度。彈簧的行程越長，可壓縮量就越大。也就是說，當剎車動作正在進行時，汽車的重量會向前部轉(zhuǎn)移，結果就是壓縮前懸架減震彈簧。不明白的可以看下圖，緊急制動時的車身姿態(tài)。


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